晉商，這一有著鮮明地域特色的商業(yè)群體，在過(guò)去數(shù)百年跌宕起伏，逐漸濃縮成了一個(gè)價(jià)值符號(hào)。

符號(hào)代表著什么？幾乎沒(méi)人能清楚、完整地表述出來(lái)，可無(wú)論在世界哪個(gè)角落，只要見(jiàn)到山西商人，人們總會(huì)由衷地感嘆，呦，晉商！

這一傳統(tǒng)被一位晉商發(fā)揚(yáng)到汽車制造領(lǐng)域。24年前，他與父親聯(lián)手研發(fā)，趟出了國(guó)產(chǎn)自動(dòng)化傳輸線的先河，如今，他創(chuàng)立的東杰智能幾乎包攬了國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)所有的智能輸送系統(tǒng)。

近日，東杰智能董事長(zhǎng)姚長(zhǎng)杰做客上海證券報(bào)主辦的《直面*********》節(jié)目，與記者一同回憶那片孕育希望的黃土地，重聽(tīng)那段啟蒙“企業(yè)家夢(mèng)想”的梆子戲，誦讀締造一代代經(jīng)商傳奇的“晉商精神”。

聽(tīng)“梆子戲”長(zhǎng)大的企業(yè)家

“東杰智能趕上了中國(guó)汽車工業(yè)大發(fā)展的好時(shí)機(jī)。”一落座，姚長(zhǎng)杰就向記者發(fā)出了這樣的感慨。

上世紀(jì)90年代，中國(guó)汽車工業(yè)剛起步，每道工序之間都需要大量的自動(dòng)化傳輸線。可在當(dāng)時(shí)，自動(dòng)化設(shè)備極為匱乏。

看準(zhǔn)了這個(gè)方向，姚長(zhǎng)杰就與父親——一名華北工學(xué)院（原太原機(jī)械學(xué)院）的老師一起投入到汽車智能物流輸送系統(tǒng)的研發(fā)中，并于1995年成立了公司，也就是東杰智能的前身。

創(chuàng)業(yè)，這種當(dāng)下時(shí)髦的事情，在20多年前并不多見(jiàn)，尤其姚長(zhǎng)杰還是位捧著“鐵飯碗”的大學(xué)生。

“我有一個(gè)企業(yè)家夢(mèng)想?！碧峒皠?chuàng)業(yè)，姚長(zhǎng)杰爽朗大笑，“我是聽(tīng)著梆子戲長(zhǎng)大的，晉商的故事耳濡目染，在大學(xué)時(shí)就有了創(chuàng)業(yè)的念頭。在結(jié)婚時(shí)就告訴我太太，有一天我要?jiǎng)?chuàng)業(yè)，做一個(gè)企業(yè)家?！?

真正促使姚長(zhǎng)杰走上創(chuàng)業(yè)之路的其實(shí)是現(xiàn)實(shí)的窘境?！?993年我在承德礦山機(jī)械廠工作，每個(gè)月工資只有100多元，難以養(yǎng)家糊口，只好回到山西投奔父母?！睆哪菚r(shí)起，姚長(zhǎng)杰就與父親一起開(kāi)始進(jìn)行自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)。

有了父母做后盾，姚長(zhǎng)杰挺過(guò)了創(chuàng)業(yè)的艱難歲月，但公司真正開(kāi)始發(fā)展是幾年以后。

1997年，國(guó)家拿出22億元成立了天津夏利，東杰智能憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)拿到了天津夏利的訂單，這個(gè)機(jī)遇讓東杰智能建立起完整的產(chǎn)品體系，并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。

“從某種意義上來(lái)說(shuō)，成功具有一定的偶然性。可機(jī)會(huì)都是留給有準(zhǔn)備的人的?！币﹂L(zhǎng)杰說(shuō)。

20年磨一劍，東杰智能趕上了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的好時(shí)光，公司于2015年6月在深交所上市。招股書顯示，報(bào)告期內(nèi)公司的主要產(chǎn)品之一智能物流輸送系統(tǒng)主要面向汽車行業(yè)，公司對(duì)汽車行業(yè)的銷售收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例約70%左右。

從主業(yè)出發(fā)踏準(zhǔn)風(fēng)口

水滿而溢，月盈則虧。

姚長(zhǎng)杰知道，汽車產(chǎn)業(yè)不可能一直高速發(fā)展，他得預(yù)先為東杰智能規(guī)劃更多的產(chǎn)品和路徑。于是，在2010年左右，東杰智能開(kāi)始研發(fā)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和智能停車系統(tǒng)。

在姚長(zhǎng)杰看來(lái)，東杰智能的智能輸送系統(tǒng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和智能停車系統(tǒng)這三大業(yè)務(wù)是一脈相承的。“從本質(zhì)上說(shuō)，東杰智能就是做智能物流裝備的，這就涉及產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送分揀自動(dòng)化，我們的產(chǎn)品也就可以用于不同的行業(yè)和公司。”

此后幾年，汽車投資的下降、電商物流的崛起，無(wú)不驗(yàn)證了姚長(zhǎng)杰眼光精準(zhǔn)。

受國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)幅度等因素影響，下游行業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)有所放緩，導(dǎo)致公司2013年、2014年智能物流輸送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)收入較上年同比分別下降18.25%、1.99%。

而到了2015年，中國(guó)的汽車工業(yè)建設(shè)開(kāi)始出現(xiàn)飽和，東杰智能的智能物流輸送系統(tǒng)業(yè)務(wù)的營(yíng)收也降至谷底，全年訂單量不到3億元，直接導(dǎo)致公司2016年出現(xiàn)虧損。

但受益于電商崛起，國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)需求快速增長(zhǎng)，東杰智能的智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)產(chǎn)品同期營(yíng)收分別較上年增長(zhǎng)529.01%、4.1%，基本上抵消了智能物流輸送系統(tǒng)營(yíng)收下滑的影響，使得公司同期主營(yíng)收入分別實(shí)現(xiàn)了較上年增長(zhǎng)4.1%、2.49%。

“有物流的地方就可以用到我們的產(chǎn)品?！币﹂L(zhǎng)杰介紹，下一步，智能物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)將繼續(xù)高增長(zhǎng)，智能停車系統(tǒng)業(yè)務(wù)也將進(jìn)入爆發(fā)期；而受益于新能源汽車的發(fā)展，公司的智能物流輸送系統(tǒng)業(yè)務(wù)也開(kāi)始回暖。

2016年，公司的智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)訂單爆發(fā)，智能停車系統(tǒng)也開(kāi)始發(fā)力，兩項(xiàng)業(yè)務(wù)訂單量之和已經(jīng)超過(guò)了智能物流輸送系統(tǒng)業(yè)務(wù)，也讓公司2017年重新實(shí)現(xiàn)了盈利。

“一分鐘停車”是東杰智能“智能停車”的口號(hào)。與市場(chǎng)上的智能停車技術(shù)不同，公司自主研發(fā)了智能停車機(jī)器人，客戶只需要發(fā)出指令，這個(gè)智能停車機(jī)器人就可以自主地將車停好、提前將車運(yùn)送到客戶指定的地點(diǎn)。“有了東杰智能的停車系統(tǒng)，你再也不用花半個(gè)月找停車位，再也不用時(shí)常被交警貼罰單了。”姚長(zhǎng)杰一語(yǔ)道出停車系統(tǒng)的優(yōu)越性。

“現(xiàn)在停車位價(jià)格飛漲，老百姓也認(rèn)可了收費(fèi)停車，是東杰智能發(fā)力智能停車的時(shí)候了?！币﹂L(zhǎng)杰非?？春眠@項(xiàng)業(yè)務(wù)的前景?！拌b于中國(guó)城市人口高度密集、汽車保有量數(shù)量巨大、城市規(guī)劃不足等因素，停車已經(jīng)成為老百姓的剛需，這會(huì)加速公司該領(lǐng)域業(yè)務(wù)的發(fā)展?！?

并購(gòu)、走出去齊頭并進(jìn)

主營(yíng)業(yè)務(wù)有了底氣，外延式并購(gòu)便順勢(shì)而為。2018年4月，東杰智能完成對(duì)常州海登100%股權(quán)的收購(gòu)，交易價(jià)格為5億元。

為什么是常州海登？姚長(zhǎng)杰披露收購(gòu)心路歷程說(shuō)，既是因?yàn)楹５窃跇I(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先，也考慮到了公司與海登的良好合作?！俺Ｖ莺５堑那吧硎怯?guó)海登，東杰智能看好其國(guó)際化的能力和視野。而早在上個(gè)世紀(jì)90年代，東杰智能就與常州海登在天津夏利這個(gè)項(xiàng)目上進(jìn)行了第一次合作。”

資料顯示，常州海登正式成立于2013年4月，其前身系1996年8月設(shè)立的北京必可思涂裝設(shè)備銷售服務(wù)中心。憑借突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，常州海登贏得眾多整車廠認(rèn)可，先后主導(dǎo)或參與多條國(guó)內(nèi)大中型汽車涂裝生產(chǎn)線的工程設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、集成安裝、調(diào)試和運(yùn)行維護(hù)服務(wù)，服務(wù)的客戶包括上海大眾、吉利控股、奔馳（巴西）、尼桑（英國(guó)）、威馬汽車等國(guó)內(nèi)外汽車廠商。

收購(gòu)常州海登后，東杰智能趁勢(shì)加碼了國(guó)際化。2018年5月，東杰智能發(fā)布公告，全資子公司海登智能與意大利杰藝科簽訂了《分包合同》，在哈薩克斯坦Azia汽車生產(chǎn)線涂裝車間項(xiàng)目上，海登智能向Azia汽車公司提供車身油漆車間設(shè)備及備件，且承擔(dān)設(shè)備安裝和調(diào)試工作等，合同金額2540萬(wàn)歐元。

姚長(zhǎng)杰介紹，海登智能與杰藝科的合作，不僅將對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生較大的影響，更標(biāo)志著公司在“一帶一路”汽車產(chǎn)能輸出方面的海外市場(chǎng)拓展取得了實(shí)質(zhì)性突破，樹(shù)立了公司國(guó)際品牌，為公司后續(xù)的海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)拓展打開(kāi)了廣闊的空間?！拔磥?lái)，不僅是智能物流輸送系統(tǒng)，東杰智能還將把智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、智能停車系統(tǒng)推向海外市場(chǎng)?！?

“票號(hào)滿天下，首要是誠(chéng)信”

幽幽古道、烈烈寒風(fēng)，幾百年來(lái)，山西人走出殺虎口，造就了晉商的濃墨重彩，也給后人留下了喬家大院、渠家大院等晉商大院。

“票號(hào)滿天下，首要的就是一個(gè)信字。”姚長(zhǎng)杰認(rèn)為，晉商文化的精要就是進(jìn)取精神、敬業(yè)精神、群體精神和誠(chéng)信精神。作為山西人，姚長(zhǎng)杰深受晉商文化熏陶，創(chuàng)業(yè)的理念才深入骨髓。他認(rèn)為，晉商文化今天依然具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義，尤其是誠(chéng)信二字。

正是因?yàn)檎\(chéng)信、認(rèn)同群體而愿意分享，公司創(chuàng)立之初，姚長(zhǎng)杰就將30%的原始股給予了自己的團(tuán)隊(duì)。

因?yàn)檎\(chéng)信而信人，姚長(zhǎng)杰自述已數(shù)十年不關(guān)注具體業(yè)務(wù)，公司全部由管理團(tuán)隊(duì)來(lái)打理?！俺浞质跈?quán)，各司其職，東杰智能是真正實(shí)現(xiàn)職業(yè)經(jīng)理人治理的公司?！蓖段乙阅咎?，報(bào)之以瓊瑤。因了晉商精神影響，東杰智能的管理團(tuán)隊(duì)也以“誠(chéng)”回報(bào)，用兢兢業(yè)業(yè)實(shí)現(xiàn)了姚長(zhǎng)杰的“無(wú)為而治”。

“夫商與士，異術(shù)而同心，善商者而修高潔之行?！币蜻@份誠(chéng)信，東杰智能也沉下了研發(fā)的心，時(shí)間則賦予姚長(zhǎng)杰敏銳獨(dú)到的眼光。

姚長(zhǎng)杰介紹，不管是“一分鐘停車”，還是走向海外市場(chǎng)，背后都是東杰智能的持續(xù)堅(jiān)持研發(fā)。目前，東杰智能具有五大產(chǎn)品線，除了上述三大業(yè)務(wù)，東杰智能還在培育機(jī)器人、供應(yīng)鏈軟件兩個(gè)業(yè)務(wù)。

“公司的搬運(yùn)機(jī)器人（AGV）已經(jīng)比較成熟，這將是下一個(gè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。”姚長(zhǎng)杰對(duì)公司發(fā)展前景充滿信心。